新疆去西藏自驾游路线怎么走_新疆去西藏自驾游路线

驾车路线：全程约2759.3公里

起点：喀什汽车客运站

1.喀什地区内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿世纪大道行驶2.5公里，朝三一五国道方向，稍向左转进入西莎线

2) 沿西莎线行驶15.9公里，稍向右转进入吐和高速

2.沿吐和高速行驶40米，直行进入吐和高速

3.沿吐和高速行驶224.2公里，直行进入吐和高速

4.沿吐和高速行驶30米，直行进入西莎线

5.沿西莎线行驶1.9公里，直行进入西莎线

6.沿西莎线行驶910米，在第2个出口，左前方转弯进入西莎线

7.沿西莎线行驶5.8公里，朝阿里方向，右转进入叶孜线

8.沿叶孜线行驶796.2公里，直行进入G219

9.沿G219行驶10.5公里，右前方转弯进入叶孜线

10.沿叶孜线行驶254.8公里，右前方转弯进入叶孜线

11.沿叶孜线行驶217.2公里，直行进入G219

12.沿G219行驶9.0公里，直行进入叶孜线

13.沿叶孜线行驶798.5公里，直行进入沪聂线

14.沿沪聂线行驶152.8公里，直行进入扎德西路

15.沿扎德西路行驶590米，直行进入扎德中路

16.沿扎德中路行驶770米，直行进入扎德东路

17.沿扎德东路行驶930米，左转进入吉林中路

18.沿吉林中路行驶1.4公里，右转进入青岛路

19.沿青岛路行驶420米，过年楚河大桥约270米后，直行进入迎宾路

20.沿迎宾路行驶1.2公里，直行进入沪聂线

21.沿沪聂线行驶199.5公里，直行进入沿河路

22.沿沿河路行驶2.9公里，直行进入沪聂线

23.沿沪聂线行驶11.4公里，右前方转弯

24.行驶2.0公里，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶1.1公里，直行进入机场高速

26.沿机场高速行驶36.3公里，过柳梧一大桥约1.0公里后，直行进入机场高速

27.沿机场高速行驶40米，直行进入机场高速

28.拉萨市内驾车方案

1) 沿机场高速行驶120米，直行进入世纪大道

2) 沿世纪大道行驶4.5公里，过柳梧立交桥，右前方转弯进入金珠中路

3) 沿金珠中路行驶1.1公里，直行进入金珠东路

4) 沿金珠东路行驶2.4公里，左转进入康昂多南路

5) 沿康昂多南路行驶330米，过右侧的拉萨百货大楼约210米后，左转进入北京中路

6) 沿北京中路行驶370米，右转

7) 行驶60米，到达终点(在道路右侧)

终点：布达拉宫

千里新藏线-219国道是天下最高、最远、最荒，最缺氧，路况最差的公路，又名新藏线，始于新疆叶城，北南走向，经西藏阿里地区普兰县。停止于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。

此路平均海拔4500米,，被生物学家称为“生命禁区”，被地理地质学家称为“永冻层”，全程只有叶城境内70公里的柏油路，其他路段都是沙石搓板路和翻浆路。沿途有10余座海拔5000左右的冰达坂，60多条粗细不等的河流。新疆地质灾难猜测每一年皆要提到219国路。

219国道跨越拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河道，翻越新疆、西藏之间海拔5000余米的界山等十多个达坂,全线多为一万无垠的沙漠以及长年积雪的崇山峻岭，无数路段数百公里找不到伙食。

零公里：

“昆仑铁骑”团驻地中心,。新藏线出发点。海拔1400米，位于新疆叶城县东郊七公里处，因处于新藏线(219国路起点而名零公里，走出零公里，也就预示着你向昆仑山迈出了第一步。

库地达坂：

又名阿卡孜达坂。海拔3150米，位于新藏线118公里处，是新藏线第一个冰雪达坂，地势险峻而得名，维吾尔语意“连猴子都爬不上来的雪山”，坡道27公里，首次上山感到有点恐惧感。

麻扎达坂：

在219线244公里处。海拔5016米，麻扎维语“坟墓”的意思。海拔高，反应大，坡多而陡，弯道颇多，长年积雪覆盖，山高烈日似火，山下四季积雪。

黑恰达坂：

新藏线的第三个达坂，海拔5210米，共分两座达坂，大白恰，路狭，悬崖陡坡。时阴时晴，常有冰雹;天晴时，雪路融化，泥石流时有发生。大乌恰坡陡，弯多，汽车兵称之为：二十公里路九十九道弯。

三十里营房：

三十里营房位于新藏线363公里处。海拔3720米。中央军委命名的“喀喇昆仑模范医疗站”----十八医院三十里营房医疗站驻地在此,汽车兵路经此地都要在此休息。

康西瓦：

位于新藏线443公里处。海拔4290米。这里是天下海拔最高的烈士陵园，埋藏着215个战士。途经此地的汽车兵，都要给他们敬杯酒，敬根烟，以表本身的敬意。

奇台达坂：

奇台达坂位于新藏线532公里处。海拔5090米，因坡陡而著称。

甜水海兵站：

这里水不甜，只有咸水。位于新藏线573公里处，海拔4980米，处于喀喇昆仑高原中部，附近雪山围绕，中心地形平展，氧气仅有平原地区的40%。多水泊，但因为含氟、碱质水流味苦甘，不可食用，常驻这里的士兵但愿发生甜水，故名甜水海。

死人沟：

死人沟位于甜水海到界山大坂之间，海拔5000米左右，路过此地的人都不敢在此过夜，很早以前有一帮人在此过夜，从此再也没有醒来，令人不寒而栗。

界山达坂：

界山达坂位于新藏线750公里处,。海拔6700米，是新疆西藏的分水岭，都是缓坡硬基路，每年一遇雨雪气候路面翻浆，氧气不足，我到这里高原反响极其紧张。界山达坂是西藏和新疆的分界限。山上竖有一石碑,刻着“界山达坂海拔6700米”。驻足在界山达坂，这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外，更多的人会因高原反应而头疼。

多玛兵站：

多玛位于新藏线840公里处，海拔4850米，汽车从红柳滩到多玛一天平均行驶18个小时，遇到恶劣天气不知要走多少个小时、到多玛以后都要在此休息一晚，氧气不足平原的百分之四十。夜晚难以入眠。所以汽车兵有句话叫：天不怕地不怕，就怕红柳滩到多玛。

班公湖：

班公湖湖呈瘦长形，由东至西150公里，东面三分之二属中国，西面三分之一属印度。班公湖奇特之处，属中国这边是淡水，属印度部分的变为咸水,。位于多玛和日土之间在新藏线900公里处，有鱼种以及家鸭。每年夏日有很多游客到此旅行探险。

日土的气候比较好，有山有水，在此能很好的休息。

狮泉河，印度河上游干流。位于新藏线阿里线接汇点上，新藏线1080公里处，海拔4300米高原反应强烈是阿里地委所在地。

让我们再看看扎达土林和古格王国遗址。

世界屋脊的屋脊，高原上的高原，天路219新藏线是每一个走过此路的人难以忘怀的记忆。

随着国家经济实力的增加。国防建设的需要。现在的新藏219线已经基本上实现了全程柏油路。