1.河南平顶山自助去西藏拉萨旅游路线图 坐火车怎么走时间和路线呢 大概费用是多少谢谢

2.从郑州到青海汽车旅游指南从郑州到青海公路旅行的最佳路线

3.西藏旅游指南真实版

4.想去西藏旅游不知道什么季节合适,还有路线该怎么安排,不跟团!

5.郑州到西藏多少公里

郑州自驾游西藏大概需要多少钱,郑州西藏旅游路线

既然是自助游,我就给你推荐一条最实惠的路线。但只有一个星期的时间,行程很紧张哦。

1、你可以第一天下午或晚上从济源坐汽车到郑州,然后从郑州坐上海开往拉萨的T164次列车(凌晨04:20发车)、或广州发往拉萨的T264次列车(凌晨03:57发车),第三天傍晚七点半或六点半到达拉萨。

2、因为除去路上的时间,你只有一两天的时间休息兼观景,如果没有高反或高反不严重的话,你可以利用这一两天的时间在拉萨市区逛逛布达拉宫、大昭寺、小昭寺等名胜古迹,也可乘车去附近的纳木错湖(距拉萨220公里,可当日来回)看看。

3、坐火车原路返回。

4、你若不愿单调地原路返回的话,在拉萨休息好后,可坐汽车去林芝(大巴120元,小车160-200元),看林芝地区的景点。时间不允许的话,就从林芝机场飞回成都(1560元,一般不打折),然后转郑州(票价不定),然后到济源。时间允许的话,可以沿着川藏线坐汽车一直往东,到芒康后,可以选择继续游川藏线,也可以游滇藏线。从这一段开始,滇藏线的旅游城市和景点相对比川藏线多,因为滇藏线有香格里拉(中甸县)、丽江、大理、昆明等。而川藏线则相对较单调,除康定、雅安等地有点名气外,历史名迹较少。但这两条线的自然风景都是很美的,可以说不相上下,唯一不同的是滇藏线上的历史名城多些。

完了,希望能对你有所帮助,不明白的可以看我给其他人的有关西藏旅游的回复,也可以继续提问。

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我建议你六月份去西藏旅游。六月份,是雨季来临前的一个月。雨季在七八月份。为什么选择雨季来临前,因为那时候,道路最安全。听着有点像天方夜谭。道理很简单,经过一整个冬季,道路被严寒冻得坚硬结实,方便旅游交通。雨季来临,由于西藏高原的地质特性,经常会出现塌方、泥石流、山泥倾泻、滑坡等现象。增加道路危险性。毕竟,你到了西藏,不可能只去两个大城市,你还要到周边地方欣赏美景,预计增加旅途艰辛。八月份过后,天气好了,但是并不等于道路也好了,那时候,正是道路最泥泞的时候,也可以说,更加的不安全,因为驾驶者容易被好的天气所蒙蔽,疏忽道路安全,从而发生意外。冬季,太过严寒,如遇大雪,封山,想去的地方去不了,那着实郁闷。这是季节上的选择。行程上,最美的自然景观在川藏南线,即从成都,沿着318国道,一直西进,就可以到达拉萨,在西藏邦达,向左,去川藏南线,从那里开始,到拉萨,一路风景让你惊叹。回程就不要再走这条路了,可以选择青藏公路离开。或者坐火车离开。离开时接近雨季,所以走最安全的道路。交通工具的选择上,可以坐火车,坐飞机,坐长途车。我不建议你乘坐头两样,因为那样的话,你将错过最为亮丽的风景线。火车不会中途为你停车,让你拍照,然后继续前行。飞机进藏,增加高原反应的强度。西藏人肯定比我更加了解西藏,但是我,身为来自平原地区的游客,更了解游客的需要。有点自夸自擂了。

从郑州到青海汽车旅游指南从郑州到青海公路旅行的最佳路线

去自助游的话,你交通你可以先坐火车到郑州,买联程票直接转至拉萨的票。至于多少钱,不好说啦,拉萨的旅游淡旺季很明显,7月--10月吧 都是旺季,价格六七千吧。淡季的时候也就是两千多,所以你去哪里现在说费用是没有发估算。你可以先看看你的时间,安排,资金。上网搜搜看看行程景点, 制定你的路线,看看其他朋友的经验啊!

西藏旅游指南真实版

1.郑州到青海自驾游最佳路线

虽然时间有点紧,但是还可以。时间安排大致是这样的。

第一天:从出发地到达兰州/西宁。

第二天:西宁/兰州-丹霞口旅游度小镇-七彩丹霞张掖

第三天:游览嘉峪关城楼-敦煌-鸣沙山,月牙泉敦煌/露营。

第四天:敦煌-莫高窟-玉湖大柴旦/德里

第五天:大柴旦/德令哈-茶卡盐湖茶卡镇/共和国

第六天:牧民青海湖古道——青藏高原藏族村落多巴/湟源

第七天:多巴/湟源-Ta二庙

第八天:兰州或西宁出发。

个人觉得这次八天的旅行真的很好,而且it’玩起来很放松也很有趣。

2.郑州到青海湖自驾游最佳路线

行车路线:全程1500公里左右!

起点:郑州市1。在郑州市区的行驶1)从起点向东,沿中原中路行驶80米,右转进入中原中路2)沿中原中路行驶180米,进入嵩山北路3)沿嵩山北路行驶810米,左转进入建设西路4)沿建设西路行驶8.4公里,右转进入郑上路5)沿郑上路行驶1.2公里,直行进入G3106)沿G310行驶5.2km,上匝道右转7)沿匝道行驶930m,直行进入郑州绕城高速8)沿郑州绕城高速行驶8.9km,右转进入广武枢纽2。沿广武枢纽行驶920m,过广武枢纽约880m后直行进入连霍高速3。沿连霍高速行驶432.8公里,前往西安安环路/燕安/长武/汉中,右转进入方家村立交。4.沿方家村立交行驶600米,过方家村立交约290米,直行进入西安一条环形路。5.沿着西安行驶一条32.6公里的环路,跨越陇海线高架桥,面向咸阳/杨凌。右转进入猫儿六立交6。沿猫儿柳立交行驶660米,过猫儿柳立交约670米,直行进入连霍高速7。沿连霍高速行驶21.4公里,左转进入连霍高速8。沿连霍高速行驶1.6公里,直行进入连霍高速9号。沿连霍高速行驶504.9公里,往兰州/武威方向行驶。右转进入连霍高速10。沿连霍高速行驶1.0km,直行进入青兰高速11。沿青兰高速行驶92.2km,过小沙沟大桥,右转进入连霍高速12。沿连霍高速行驶360米,直行进入连霍高速13。沿连霍高速行驶19.1km,机场/西宁/武威/新疆方向右转进入中和枢纽。14.沿中和枢纽行驶680米。过中和枢纽约520米,直行进入京藏高速。15.沿京藏高速公路行驶239.1公里,直行进入黄羲高速公路。16.沿黄羲高速公路行驶30.7公里,直行进入黄羲高速公路。17.沿着黄羲高速公路行驶。直行进入黄岛18号公路。沿黄岛公路行驶46.1公里,右转至19号匝道。沿匝道行驶850米,直行进入黄岛20号公路。沿黄岛公路行驶830米。经过右侧的程心宏伟综合商店约80米后,向格尔木方向行驶,右转进入北京21号线。沿北京拉线行驶48.0公里,然后右转。23.向左转。海南藏族自治州开车1)开10米,掉头2)开10米,左转3)开20米,到达目的地!

3.郑州自驾去青海旅游攻略

郑州西南绕城高速连霍高速陕西潼关收费站西铜高速阎良/铜川/城北/咸阳/机场/宝鸡/绕城高速西安安/咸阳/机场机场高速尹福高速312国道罗昌一级312国道/来路田萍公路西安至柳高速刘中高速丹拉高速蓝海高速兰西高速柴达木路西塔高速胜利路胜利路路口伍肆环岛长江路南关街西宁

4.郑州到青海自驾游攻略

两种方法是最好的:

1.青藏线,从河南到西安安,宰到兰州,在西宁上青藏线。不过要看你是什么车了。这条路路面好,对车辆要求不高。一个李霞就够了,但是海拔比较高,对健康要求很高。

川藏线,从河南到武汉,再到宜昌,走318国道,直达拉萨。这条线取决于时间。七八月份很难走,雨季就要到了,很危险。它最好是在10月,56。呵呵,对车辆的要求也很高,而且它最好是越野的。准备好,我也想去西藏。

5.郑州到青海自驾游最佳路线图

郑州走高速到西宁,那么有两条路:走宁大高速到终点,然后走227国道,城关镇有个岔口。你想左转一直走。过了黑泉水库,过了大坂山,到青石嘴,直到门源首府豪门镇走宁大高速到终点,再走宁沪高速到互助县,经过仙米林场到豪门镇。

6.郑州到青海自驾游最佳路线是

真巧。刚从青海湖坐车回来。

我来回答。

一般来说,青海和甘肃有这些地方,你必须打卡。Ta尔寺、青海湖、茶卡盐湖、莫高窟、月牙泉、七彩丹霞、卓尔山。如果你有足够的时间,你我们最好去那里。这是大环线。如果你不如果你没有足够的时间,你可以去敦煌。这是小环路。从郑州出发即使走这个小环线至少也要八天,但你的问题是只要七天。那么有两种解决方法。第一,减少景点数量;第二,道路艰难。我建议第一种,自驾?为什么一定要玩的这么累?它如果你累得看不到风景,那就没有意义了。

郑州D1-天水

D2-塔二庙

D3Ta尔寺-青海湖-江西沟住宿

江西D4沟-茶卡盐湖-石乃海住宿看日出

D5乃亥—鸟岛—刚察—嘎路——S204——环湖东路—沙湾或原子城—西宁

西宁-西安一;一个

D7西安安-郑州

个人觉得七天的行程很完美。

天水可以去麦积山石窟住宿,或者当地有著名的温泉。我不我不太了解这个温泉。可以多了解一下。我听到了很好,甚至它想想留下来洗温泉真好。

青海湖是一个你不会我不想回家。

去过青海湖的人都会留在那里,迟早会去。

根据我的行程,估计从郑州出发大概需要3500公里。油费3000元,其他费用因人而异。详情请点击s://imfw.cn/l/907164.链接

从010到1010,从郑州到青海湖的较短行驶路线将经过洛阳、渭南、西安安、平凉、定西、兰州到西宁,总行程1400多公里。

想去西藏旅游不知道什么季节合适,还有路线该怎么安排,不跟团!

对于很多人来说,西藏充满了神秘感和危机感。它坐落在世界上最高的高原上,被称为世界屋脊。西藏的一切都很神秘,因为西藏是离天空最近的地方。这里的人习惯了高原生活,普通人一进去就有高原反应。所以西藏是一个经得起考验的人可以去的地方。这是真实版的西藏旅游指南。

西藏行:出发

距离在前方。

离职两个多月,不想考完驾照就马上陷入工作的“机械循环”中。我想从帝都回到长沙已经快四年了,还没有出省。最后选择了一个人去青藏高原,去西藏旅游一次,换个思路,刷点片子。恰好在拉萨有个“拉票”基友,于是买了直达拉萨的火车票,拿到驾照第二天就上了火车出发。

旅途的惊喜就是各种好奇。

因为拉萨的硬卧太热了,所以只买了一张坐了两天两夜的硬座,当时心情很不好。不过我想到我大学的时候去过一次帝都,回程也是24小时硬座。我觉得还是再上一次大学比较好。说不定能遇到一起去拉萨的驴友,顺便减肥。(最后一句,拉萨一个好基友这么劝我的。

可来到火车站,上车,场景就完全不一样了。第一,这辆车上的人远比我想象的多;第二,好朋友说的什么外遇,遇见妹纸,纯属扯淡(一车基本都是大爷大妈)。但是,我想起了拉萨基友的一句话:“既然来了,不管旅途有多快乐多痛苦,就当是一次宝贵的个人经历吧。”于是,想到这,临近三点的时候,我还在灯火通明拥挤的车厢里慢慢看书(你不会想到隔壁的大叔躺在过道里睡着了(T_T))。

在路上,向前看。

无论如何,我离职后的第一次个人旅行才刚刚开始。只要我出发了,远方终将成为前方,因为我知道,我一直在路上努力活着。

西藏行:沿途

裸露、**、暴力

去西藏的火车旅程已经过半,此刻我已经通过西宁正式进入青藏高原,在硬座上坐了一天一夜,第一次看到了西北的自然环境。火车经过郑州,进入陕西的时候,我还觉得植被很茂盛,很茂盛,但是进入甘肃之后,情况就变成了上图,让我只想“吃土”。

第一次对西北黄土高坡有了直观的印象。突然觉得从山西到长沙的好朋友有多幸福。用他自己的话来说,他们只是呆在家乡的光秃秃的土地上,估计只能是吃土的村长。

偶尔见青山绿水。

当然,西北还是有美好的一面。途经宝鸡渭河时,遇到了上图这样的青山绿水,只有在南方才能看到。但仔细观察河道,还是有很多不知名的漂浮物,影响整体感。但也印证了关中地区自然环境的优势,因为离开关中地区后,一路都是光秃秃的“黄土地”。

看到西北这片贫瘠干燥的黄土地,我以为如果不冲出这里,就只能冲出去了。难怪我在山西农村的好同志朋友那么不顾一切地想留在南方。

请给我一份兰州的。

只有一方水土亲身经历过,才会有自己的真情实感。这一次,是对西北的深刻印象。我明白了。原来,在如此艰难的环境下,还有人顽强地在这里生存,他们只是生存。通过对比自己的成长环境,我感到自己是多么的幸福,我知道我应该更加珍惜身边的青山绿水。

山是有灵性的,水是充满智慧的,青藏高原,请给我别样的风景,我要呼吸你的节奏。

西藏行:到达

这是一条通往天堂的神奇之路。

昨天下午六点,坐了四十五六个小时的火车,终于到了“阳光城”拉萨。一路走过长江中下游,中原,关中,黄土高原,青藏高原,终于到达目的地。这个圈子让我对“读万卷书,行万里路”有了最直观的认识。我在中学地理书上了解到了中国的三步地形,尤其是西北的黄土高原和青藏高原的真实面貌。这次我终于亲眼看到了,很高兴你来了。

阳光城

刚到拉萨,一下车就很惊讶。我以为它只是一个旅游的季节性城市,但火车从头到尾总是满员。原来,由于拉萨的发展越来越快,加上外地人高薪的吸引,越来越多来自附近四川等地的农民工选择来拉萨“淘金”。再加上国际旅游城市的魅力,拉萨街头甚至出现了堵车现象。

晴朗的夜空

坐了两天卧铺,没有好好休息。当我到达拉萨时,我遇到了一个有点高的反应。第二天起床,鼻炎突然发作。我的头很痛,我感冒了。所以这个到达的第二天游览布达拉宫和市内其他景点的只能临时取消,于是去买了点药,洗了个澡,休息了大半天。直到五六点,身体恢复后,拉萨的同学带我去八廓街的藏餐馆玛姬米娅吃饭,顺便逛了逛拉萨的夜景。上图是大昭寺旁边的八廓街。拉萨的建筑都是藏式的,色彩丰富。拉萨的夜空透明清澈,云的轮廓清晰可见。伴着微微的凉风,走在街上很惬意。

叶烨布达拉宫

晚饭后,因为离布达拉宫不太远,我们步行到布达拉千平广场,欣赏美丽的布达拉夜景。深夜的布达拉宫依然雄伟壮观,稳稳地坐落在拉萨市中心。布达拉宫作为拉萨乃至西藏的一张名片,静谧、雄伟、庄严、美丽,仿佛向人们展示了信仰的力量,屹立在世界屋脊上,正如汪曾祺的诗中所说:“没有比脚更长的路,没有比人更高的山”。

青藏行:布达拉、罗布林卡、大昭寺

宏伟的布达拉宫

转眼间,我从青藏高原回来已经近半个月了,那里湛蓝透明的天空,五颜六色的经幡,沿途美妙的风景,依然让我神往。继续,完整记录游记。

官方的青藏之旅,第一个目的地是拉萨的主要景点:布达拉宫、罗布林卡、大昭寺。来拉萨之前,我其实只知道布达拉宫。我来了以后才发现,基本上不光拉萨,西藏有人家的地方都有寺庙。可见青藏高原的确是一个“信仰高地”。

绕着布达拉宫转

拉萨整个城市以布达拉宫为中心,从东到西、从北到南依次修建,布达拉宫周围的建筑不能高于布达拉宫的高度,所以市中心的楼层基本都在三四层左右。这凸显了布达拉宫的宏伟庄严,仿佛是与拉萨周围的群山一起守护高原的信仰。

在布达拉宫俯瞰拉萨

导游介绍,在西藏的寺庙中,布达拉宫是(期间)未被破坏的两座寺庙之一(布达拉宫是周总理下令不得破坏的,另一座是受尼泊尔商人保护的寺庙)。之后甚至听报业集团的司机说,布达拉宫的文物价值甚至可以买几个上海城。买些上海当然是笑话,但其实我觉得信仰是无价的。布达拉宫是拉萨的象征,是藏文化的瑰宝,是藏传佛教的圣地。不能用太世俗的眼光和价值观去衡量。试着感受一下。信仰需要敬畏,人需要对信仰和造物主保持敬畏才能走得更远。这也许是西藏寺庙禁止拍照的原因。

布达拉宫入口

游览布达拉宫花了近两个小时,在各种导游的讲解中听到一点(散客找导游不太方便,只能听听,比较自由。如果你想听,可以跟着那个群)。之后去了下一个目的地,——罗布林卡,喇嘛夏宫藏园的代表。

罗布林卡建筑

罗布林卡给我的印象就是像西藏的颐和园,除了没有湖。罗布林卡的建筑风格比布达拉宫更优雅精致,罗布林卡的树木也很茂密。随处可见席地而坐的藏民,晒着太阳,聊天,喝着酥油茶。同学告诉我,这里曾经是喇嘛办公休息的地方,现在却成了藏民的天堂。

罗布林卡的过道

罗宾卡的树林

在罗布林卡晒完日光浴,来到了最后一站:大昭寺。大昭寺在市中心,八廓街在大昭寺周围。藏民每天都在大昭寺门口朝拜,绕着大昭寺顺时针转到八廓街(无论是参观寺庙还是绕着大山转,还是在西藏取经,都要顺时针转)。大昭寺也有很多佛像,基本都是导游一路听来的。更有甚者,参观当天,正巧寺内佛像被涂金,有不少喇嘛和藏民诵经膜拜。

大昭寺大门

人们在大昭寺前朝拜

大昭寺

当你来到西藏,待久了,你可能会渐渐感觉到,在这里,信仰不仅仅是在你的心里和嘴上,更是在你的日常生活中,比如三三五四的转经筒,无数的寺庙,经幡和玛尼堆,还有你对山川河流湖泊甚至树木的尊重。当信仰成为一种无处不在的生活方式,生活该是多么的平静和安宁。

布达拉宫

最近和一个朋友聊起拉萨,最西边的一片净土,一个虔诚的信徒。

一角硬币

白云触手可及;蓝天可见;漂浮在系的上空;朋友来来去去很快;你在低头思考;或者抬起头;你在看什么?

拉萨布达拉宫

屋檐

这是多年前和粉丝见面的朋友。他曾经遇到过一次。最近,他一路从西安-兰州-西宁到拉萨,他表达了他的感受。

公益角

2014年认识了一个深圳的朋友。2013年,我背包穿越五省,穿越川滇藏。她说,在这三个多月的长毛之旅中,给她留下最深的印象是,在即将进藏的时候,她突然感冒了,出现了高烧等症状。进藏是一个非常危险的行为,但如果她不去这里,那就等于毁了整个旅程,从而留下遗憾,她也无法给这次旅程画上一个圆满的句号。一路上陪她的驴友都劝她不要去西藏。她说她自我感觉的精神在各方面都更好。她没有听从驴友们的劝说,而是和他们一起去了西藏。她去了西藏后,感冒等情况都好了。她没有预期的高原反应。她没有因为感冒而病情恶化,而是自然康复了。这是一个神圣的地方。

雪山

2015年,我来到上海,我最好的朋友和其他朋友一起去的,从成都-兰州-拉萨。晚上去酒馆喝酒,听从五湖四海远道而来的朋友讲述自己的感受。

酥油茶

喝一杯热酥油茶,味道咸中带甜,是藏族招待客人的珍贵仪式。

祈祷

静静地坐在大昭寺前,看着燃烧的酥油灯,在令人震撼的拜神拜佛的场景中感受信仰的力量.

信徒

黎明时分,大昭寺门前挤满了磕头的信众。他们双手交叉举过头顶,自上而下向额头、胸部、足弓三个方向抬起头,然后跪在地上,双手伸出,扑倒在地,一遍又一遍地重复同样的动作。

信徒

这些信徒大多来自千里之外。他们在风中露宿,一步一步磕头,只为去大昭寺,向佛祖释迦牟尼磕头千头,祈求自己的心愿。

信徒

朋友分享;当我第一次看到很多信众手持转经筒,念诵六字真言,朝拜大昭寺时,我无法用言语来形容那种震撼。那种场景足以让每一个前来参观的人感受到传承了几千年的藏民族的佛教气息。

他们的脸上写满了虔诚、沧桑、豁达的面孔,只有在世界屋脊上。

阳湖

我想趁着这个青春一个人去西部。穿越云海去另一个国家,一个有历史有故事的地方,一个洗涤灵魂的地方,带着灵魂一路西行。

雪山雄伟壮丽。

郑州到西藏多少公里

春天1月--3月,夏天4月-6月适合去

以下是给你参考的

D1:拉萨留宿 ,休整

D2——D4:布达拉宫、大昭寺、西藏博物馆、罗布林卡 、哲蚌寺、色拉寺、八角街,就这时间已经很紧了,我就曾在西藏博物馆泡了整整一天。其它寺庙看自己时间了。(另,大昭寺一定要在九点前去,那时的游人很少的,于是感觉很纯粹,晚上一定要去街上转转,拉萨的夜生活是相当的丰富,有很多特色的演艺吧)

D5——D8:拉萨——日喀则——珠峰——返回(沿途景点可一网打尽)

D9:拉萨——山南——拉萨(留时间购物)

D10:拉萨——那木措湖——羊八井——拉萨 拉萨市,购物

D11:去林芝林芝是可去可不去的,纯粹是自然风光

从湖南怀化到西藏的拉萨,坐火车的话应该怎么走啊?

湖南怀化到西藏拉萨,没有直达列车,需要转车。

在哪里倒车?

如果只倒一次车,从理论上说,楼主可以选择在北京西、长沙、成都、广州、石家庄、武昌、郑州、重庆等火车站倒车。

从实际上看,若考虑铁路里程,最合适的是在重庆或成都转车,这样到拉萨的全程分别是4256公里和4260公里。

1、通过成都倒车:

怀化到成都,楼主可以选择乘坐:K651/K654次(桂林北-成都)、K422/K423次(宁波-成都)、K577/K580次(长沙-成都)、K192/K193次(广州-成都)

成都到拉萨:乘坐T22/T23次(成都-拉萨)。

2、通过重庆倒车:

怀化到重庆:楼主可以选择乘坐K651/K654次(桂林北-成都)、K202/K203次(广州-重庆北)、1076/1077次(广州-重庆北)、1059/1062次(广州-重庆北)、1025/1028次(杭州-重庆)、K586/K587次(广州东-南充)、2642次(怀化-重庆北)、K71/K74次(上海南-重庆北)、K422/K423次(宁波-成都)、K529/K532次(杭州-重庆)、K577/K580次(长沙-成都)、K333/K336次(厦门-重庆北)、K192/K193次(广州-成都)。

重庆到拉萨:乘坐T222/T223次(重庆-拉萨)。

车费(卧铺)大概是多少银子啊?

通过成都倒车:

怀化至成都:硬卧上铺208元、中铺216元、下铺222元,软卧上铺325元、下铺338元。

成都至拉萨:硬卧上铺557元、中铺578元、下铺598元,软卧上铺882元、下铺921元。

合计:至少765元(仅供参考)。

通过重庆倒车:

怀化至重庆硬卧上铺145元、中铺149元、下铺155元,软卧上铺223元、下铺232元。

重庆至拉萨:硬卧上铺598元、中铺619元、下铺640元,软卧上铺943元、下铺985元。

合计:至少743元(仅供参考)。

路程是几天?

下面回答上述两条路线的耗时最短的时间。

通过成都倒车:

0:20从怀化出发,当日14:35到成都(车程14小时15分);

到成都后,等待6小时01分;

当日20:36出发,第三日17:21到拉萨(车程44小时45分)

合计:从怀化出发后,第三日到拉萨,车程59小时,等候6小时01分。

通过重庆倒车:

从怀化8:39出发,当日19:14到重庆北(车程10小时35分);

到重庆后,等候28分钟;

当日19:42出发,第三日17:21到拉萨(45小时39分);

合计:从怀化出发后,第三日到拉萨,车程56小时14分,等候28分。

不是从怀化出发也是差不过这个时间和费用,

总行程里数大约为3268.8公里。

从郑州开车到拉萨的总行程里数大约为3268.8公里,开车时间需要2天5小时11分钟,油费约2076元,经过高速公路收费站的总过路费约505元。拉萨,别称逻些、日光城,是西藏自治区首府,院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市。

郑州,简称“郑”,古称商都,是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市,院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。