青藏线骑行路线_骑行青藏线路书

1.青藏线，川藏线，滇藏线，新藏线那个最难走

2.骑行进入西藏最难的路段

3.骑行西藏线路攻略

4.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

5.骑车去拉萨攻略

1、路线：

川藏南线318国道? 川藏北线317国道? 青藏线109国道 219国道新藏线 （初次进藏不建议选择）

川藏线是进入西藏首府拉萨的四条主要公路之一，也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。

2、时间与车型：

建议出发时间选择每年的5月-6月底，7月下旬至8、9月份是西藏雨季，没有后援支持的摩友必须要错开雨季，否则即使侥幸活着，也会被泥石流堵在路上歇斯底里地大喊救命。要知道，在那个鬼季节，那个仙地方，即使你喊破嗓子，连个鸟都不睬你。

笔者的珠峰之行不慎选在了7月底出发，进藏时万幸中的万幸没碰到大雨和险情，但出藏时，雨季高原恶劣的天气也让笔者吃了不少苦头。

3、装备：

全盔以及全身各种护具必不可少，垃圾头盔护具就不要带到西藏去了，否则藏人都笑话你艺高人胆大。防寒服装至少要武装到牙齿，必须要考虑到摄氏零下以下的低温，这时候就体现行李的重要性了，我们出发的时候内地气温正高，不可能身穿羽绒服全副武装拔脚就走，行李包裹不可或缺，建议跨骑车选择能轻松担在后座上的双边包（马鞍包），质地要结实耐用，空间要足够大，且必须防雨防灰尘。

6、沿途注意情况与事项：

无论川藏线与青藏线，都将穿越藏人的生活居住地，我们内地人不熟悉藏人的生活习性以及环境，更不甚了解藏族的民风面貌，尽管大多藏人淳朴善良，但免不了有少部分藏人因缺乏了解对汉人持有偏见，所以沿途我们要约束自己的举止言行，尽可能少打扰藏人的生活，单人进藏的最好不要去藏人云集之处，尤其偏远山区。若觉得有必要拍照留念，务必事先征求藏人同意，不可硬来。

建议预备些价值低廉的日常用品或者文具用品或者糖果，藏区交通多有不便，物质极其匮乏，拥有这些小东西可赠送藏人以示友好，同时也能取得信任给自己争取一个拍照的机会。但是，遇小孩招手拦车，四川境内能停则停，那边的藏民大都很友好；西藏境内，遇大群小孩一定要小心，一两个的话，就看你心情如何了。切记一点，珠峰路上的小孩拦车千万别停，整个儿一强盗+土匪！

青藏线，川藏线，滇藏线，新藏线那个最难走

从天津骑自行车去拉萨的距离大约

3,747 公里

大约

32

天

1

小时路线如下：天津市1.从大沽北路向西北方向，前往烟台道90 米2.在烟台道向左转900 米3.在

河北路

稍向右转130 米4.在成都道向左转3 米5.向右急转，继续沿成都道前行2.3 公里6.在气象台路向左转300 米7.在吴家窑大街向右转130 米8.在复康路稍向左转3.6 公里9.稍向右转，继续沿复康路前行400 米10.稍向左转，继续沿复康路前行1.2 公里11.稍向右转，继续沿复康路前行1.0 公里12.上匝道，前往外环线350 米13.在外环线向右转850 米14.在保山西道向左转13 米15.继续前行，上新科道850 米16.稍向右转，继续沿新科道前行11 米17.稍向左转，继续沿新科道前行450 米18.在海泰北道稍向左转1.3 公里19.向左转，前往津静公路2.0 公里20.在津静公路向右转2.9 公里21.在天华路向左转3.3 公里22.在辛老路向左转7 米23.向右急转，继续沿辛老路前行1.8 公里24.稍向左转，继续沿辛老路前行1.4 公里25.在京福公路向左转260 米26.在津静复线向右转2.8 公里27.在津静公路向右转260 米28.向左转，前往中心南路110 米29.在中心南路向右转400 米30.在兴城道向左转700 米31.继续直行进入当杨路6.0 公里32.向左转，前往霸杨线1.5 公里33.继续直行进入霸杨线8.3 公里34.稍向右转，继续沿霸杨线前行4.6 公里35.稍向左转，继续沿霸杨线前行9.5 公里36.继续前行，上112国道17.8 公里37.稍向左转，继续沿112国道前行3.7 公里38.稍向右转，继续沿112国道前行34.0 公里39.稍向右转2.4 公里40.向左转，前往112国道1.1 公里41.在112国道向右转450 米42.在030省道向左转17.6 公里43.从环岛的4出口上迎宾南街1.7 公里44.在通兴东路向左转100 米45.继续前行，上通兴路850 米46.稍向右转，继续沿通兴路前行13 米47.继续前行，上通兴西路2.3 公里48.向右转1.0 公里49.稍向右转120 米50.稍向左转9.7 公里51.稍向右转，前往迎晖北大街14.8 公里52.在迎晖北大街向右转400 米53.在金台东路向左转1.2 公里54.在开元北大街向右转400 米55.在同兴西路/112国道向左转

继续沿112国道前行29.5 公里56.在241省道向左转450 米57.向右转，继续沿241省道前行13.6 公里58.继续前行，上112国道28.1 公里59.向右转，继续沿112国道前行24.6 公里60.在百泉路/108国道稍向左转

继续沿108国道前行经过

1

个环岛27.3 公里61.向右转，继续沿108国道前行4.3 公里62.继续前行，上201省道20.4 公里63.向左转4.2 公里64.向左转3.3 公里65.向右转进入203省道850 米66.在203省道向左转34.6 公里67.向左转，继续沿203省道前行37.8 公里68.从环岛的1出口上303省道47.0 公里69.在洗朔线/303省道稍向左转

继续沿洗朔线前行经过

2

个环行交叉口44.9 公里70.在303省道向左转15.5 公里71.向左转2.5 公里72.向右转1.9 公里73.向左转6 米74.向右转进入241省道5.4 公里75.继续直行进入241省道850 米76.稍向左转，继续沿241省道前行550 米77.继续前行，上古北大街1.9 公里78.稍向左转，继续沿古北大街前行26 米79.在建设路稍向左转800 米80.在鄯阳街向右转1.6 公里81.在马邑路向左转4.1 公里82.在南环路向右转140 米83.在206省道向左急转20.6 公里84.稍向右转，前往305省道1.5 公里85.继续直行进入305省道25.4 公里86.在

125县道

稍向右转4.5 公里87.继续直行进入306省道42.5 公里88.稍向左转，继续沿306省道前行67.8 公里89.继续前行，上301省道1.2 公里90.稍向左转，继续沿301省道前行21.7 公里91.向右转，继续沿301省道前行14 米92.向左转，继续沿301省道前行3.2 公里93.向左转，前往301省道31 米94.在301省道向右转13.5 公里95.向右转进入301省道11 米96.在301省道向左转5.5 公里97.向左转，前往301省道13 米98.在301省道向右转1.4 公里99.向右转进入301省道44 米100.在301省道向左转2.7 公里101.向左转，前往301省道20 米102.在301省道向右转5.2 公里103.向右转进入301省道15 米104.在301省道向左转11.0 公里105.向左转，继续沿301省道前行

经过

1

个环岛52.6 公里106.继续前行，上313省道16.0 公里107.在210国道向左转9.6 公里108.在313省道向右转109 公里109.在215省道/313省道稍向左转

继续沿215省道前行经过

2

个环行交叉口37.3 公里110.在

628县道

稍向右转52.8 公里111.继续前行，上昂敖线58.8 公里112.向左转，前往214省道350 米113.继续直行进入214省道19.4 公里114.向左转，继续沿214省道前行8.4 公里115.向右转21.8 公里116.向左转，前往307国道1.4 公里117.在307国道向右转60.0 公里118.在

朔方路/307国道

稍向右转

继续沿307国道前行1.9 公里119.稍向左转，继续沿307国道前行13.1 公里120.向左转9.4 公里121.向右转4.8 公里122.向左转，前往古峡东街450 米123.向左转，前往古峡东街180 米124.在古峡东街向右转1.7 公里125.继续前行，上古峡西街700 米126.在永庆街向左转1.1 公里127.继续前行，上109国道

经过

1

个环岛67.0 公里128.继续前行，上201省道

经过

1

个环岛51.7 公里129.稍向右转，继续沿201省道前行1.7 公里130.继续前行，上中央大道6.9 公里131.继续前行，上201省道20 米132.稍向右转，继续沿201省道前行87.7 公里133.稍向左转，继续沿201省道前行43.9 公里134.向右转，继续沿201省道前行78.6 公里135.向右转1.6 公里136.稍向左转700 米137.向左转，前往312国道24.4 公里138.继续直行进入312国道1.1 公里139.向左转，继续沿312国道前行36.0 公里140.在109国道向右急转62.4 公里141.稍向左转，继续沿109国道前行8.1 公里142.下左侧出口130 米143.向右转进入109国道1.8 公里144.在109国道稍向左转43.2 公里145.在

滨河路

稍向右转1.9 公里146.继续前行，上109国道14.8 公里147.稍向右转，继续沿109国道前行10.2 公里148.在古驿大道/109国道稍向左转

继续沿109国道前行21.5 公里149.稍向左转，继续沿109国道前行4.8 公里150.在明杏路向左转250 米151.向右转，继续沿明杏路前行9 米152.向左转，继续沿明杏路前行400 米153.在昆仑东路向右转3.1 公里154.向左转，继续沿昆仑东路前行9 米155.向右转，继续沿昆仑东路前行3.3 公里156.继续前行，上昆仑中路1.8 公里157.在

昆仑西路

稍向右转3.7 公里158.在昆仑西路辅路稍向左转2.6 公里159.在西川南路/109国道向左转

继续沿109国道前行43.8 公里160.在滨河北路稍向左转650 米

骑行进入西藏最难的路段

新藏线最难走。

以下是某个网友的总结：

（一）青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，饮食和住宿等费用都比较贵。一般从西宁出发时便宜，越往前骑越贵，快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多得多，适合新手骑行，路上自驾游的车辆非常多，如果体力不支搭车非常容易就能搭上。这条线选择的骑友最多，难度最低，风险性也最低。

青藏线全程公里：西宁-拉萨全程约1965公里

青藏线详细线路：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨

二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，川藏南线风景比较秀丽，路况也比较好。川藏北线比较有味道，环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的，只是川藏线有部分路段相当的烂，有些甚至不能用一个“烂”字来形容，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂。然乌-波密已经修成了，七十二拐也全面铺上了柏油路。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路估计不可能会修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕。除了路烂以外，川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路的骑友仅次于青藏线，难度也排在第三位。

川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里

川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

三滇藏线：此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美，环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里

滇藏线详细线路：昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

四新藏线：新藏线最高高差近5400米，是世界上海拔最高的公路，有915公里在海拔4000米以上，130公里在海拔5000米以上，是四条进藏线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，难度排在第一位。

新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里

波波总结于2011年12月5日

骑行西藏线路攻略

川藏南线318国道 川藏北线317国道 青藏线109国道 219国道新藏线 （初次进藏不建议选择）

川藏线是进入西藏首府拉萨的四条主要公路之一，也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。

由四川省成都开始，经过雅安，穿越二郎山隧道后，再经泸定、康定、到新都桥之后，川藏线分为南线和北线，南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡，到达邦达兵站。北线从新都桥经过八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都，到达邦达兵站。

两线在邦达兵站汇合，然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地，最后到拉萨。

川藏线南线全长2140公里，川藏北线全长2412公里，因为海拔高、地形地貌的变化，沿途的自然景点极为丰富，两条线途中需翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，再加上以藏族为主的民族风情，所以，川藏线一直以来就是自助驾车旅游心目中的首选线路。

第一次踏入高原的内地车友，都会因缺氧高海拔而产生高原反应，只是不同程度而已，将因人而异。身体健康与否与高反并不成正比，取决于肺活量的大小，当然身体素质太差肯定不行，一个小感冒都可能招致生命的威胁。而我们穿越青藏高原最大的障碍就是来自高原反应，这也是无论何时都无法克服的一种威胁，甚至付出生命为代价。

对于准备自驾车前往青藏高原，对那里环境陌生的车友来说，我们往往会忽视一个重要的因素---缺氧，而高原一般只有内地含氧量60%，缺氧会导致人高反，一般症状是头疼脑涨、眩晕、呼吸不畅、食欲不振、反应迟钝、嗜睡、水土不服、腹泻、便秘等等。

反应迟钝是自驾车的大忌，很可能导致我们操作不当，作出错误的判断或对突发情况应急慢半拍。这里，我再次强调提醒车友一定要具备防患意识，备好功课，做到胸有成竹再决定出行。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

　进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。

骑行西藏线路攻略 篇1

　1、川藏南线

　川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

　2、川藏北线

　传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。

　3、滇藏线

　滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。

　线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

　综合里程：1831公里

　4、新藏线

　新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

　5、唐蕃古道

　唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。

　6、青藏线

　青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

　我们可以选择的路线长度有两种：

　1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;

　2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天

　7、中尼公路

　拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。

　单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。

骑行西藏线路攻略 篇2

　秘境西藏阿里

　越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。

　神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。

　西藏阿里旅游线路

　进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。

　西藏阿里旅游路线之南线

　南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。

　从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。

　南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。

　住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。

　西藏阿里旅游路线之北线

　北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。

　旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。

　大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。

　走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。

　千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。

　北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。

　新疆西藏旅游路线

　新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。

　世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。

　新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。

　新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。

　以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。

骑车去拉萨攻略

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

我的建议你可以座火车至西宁，而后再骑行。西宁至拉萨有青藏路和唐蕃古道两条，依次介绍。

走青藏线比较安全，湟源至西大滩一路戈壁，从西宁出发，一路经过湟源、乌兰、格尔木、南山口、三叉河、西大滩、昆仑山口、沱沱河、唐古拉、安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨，一路景区较多，有青海湖、日月山、察卡盐湖、格尔木胡杨林自然保护区、察尔汗盐湖、万丈盐桥、纳赤台西王母瑶池、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、可可西里自然保护区、当雄纳木措、羊八井地热区。

走唐蕃古道道路坎坷，山路较多，但一路风景优美，藏文化深厚。从西宁出发一路经海南卡卜卡镇、到星海县、温泉、玛多、清水河、玉树结古镇、囊谦、西藏昌都、林芝、拉萨。一路景区有倒淌河、温泉、可可西里自然保护区、巴颜喀拉山、玉树的玛尼石堆、巴塘草原、结古寺、三江源自然保护区、文成公主庙、囊谦原始森林、然察大峡谷、香龙沟、雅鲁藏布江大峡谷、八一镇、米拉山。