四川骑自行车旅游路线攻略_四川骑自行车旅游路线

1.成都旅游攻略

2.从四川成都骑自行车到拉萨走什么（具体路线）

3.骑自行车从巴中到阿坝州的路线，最好沿途有旅馆或歇脚的，要走多久，阿坝州是高原么？会不会有高原反应...

环湖路长20多公里.骑自行车要40分钟!我就是仙海的!环湖路弯太多了...！大概给你讲下吧.

你先往亲水湾的方向骑(单车只能向那边走).快到亲水湾了有棵神仙树(离亲水湾差不多有50米吧).过了亲水湾就下坡了.有个小坡过了就是警官培训中心.然后有一小节的平路那里有几间别墅般的房子.然后就是个陡坡(骑车注意了)传说中那摔死几个人......下了坡往前骑个500米就有个天然气站.还有条小路.到什么寺庙的(我也没看清).你心情好的话可以去烧几柱香...转弯后又是一个上坡.坡有点长!反正我是没骑上去过.全是推上去了.上去后看到一个牌子.地图牌.前面30米就是青少年活动中心了.只要过了青少年活动中心后面就好骑多了.你一直骑会看到一大片的果林.枇杷.釉子.橘子.桃子.等等等...现在还没熟.釉子应该差不多了....过了那里就到天生桥了.过了那

里就要注意安全了.那里全是急弯.悬崖还有公交车过,所以建议骑慢点.最好推起走.....过了湾多的地放就看到了----云盖寺!过了云盖寺基本就不用脚蹬了.全是下坡路!最后就到了大坝.现在还在修建当中.你也可以走下面那条路.过了大坝就是水厂了.水厂过了就到站了......(哎!字打的慢花了我半小时时间)最后欢迎到仙海去玩!

成都旅游攻略

1、成都--都江堰： 55km 平路，水泥、柏油路面，沿路均有饭店可吃饭。

2、都江堰--映秀：50km 从都江堰开始一路上坡，大概20多km，经过3个隧道，一路上货车非常多，须注意安全。最后一个隧道过完后开始下坡十几km，之后4km缓上坡后到达映秀。 住：邮电招待所，10元/人，条件不太好，公共浴室和洗手间.

3、映秀--卧龙：50km左右 前20km由于修路，路况不好，沙石路面，后30km为柏油路面，基本上缓上坡。30km处有一个小镇，可在镇上吃午饭。 住：卧龙有很多饭店的二楼都有住宿，一般10-15元/人，条件都不是很好。

4、卧龙--邓生保护站：40km 水泥路面和柏油路面，途中可观赏银龙峡谷，一路基本上是又长又缓的上坡。在36km处，有一阿甘牛肉店，有面条炒饭，还有无数骨灰级驴友留言的留言本，可住宿。往前4km是邓生保护站，无饭店也无住宿的地方。如果当天不翻八郎山，可在阿甘牛肉店吃饭住宿。 住：阿甘牛肉店，10元/人，无洗澡。

5、邓生--日隆76km，八郎山海拔4523米： 从邓生开始就上八郎山了，到垭口是36km，在20km处有一加水处，可在此买方便面，有开水，这里只是破旧的两间房，不可住宿。往上继续走10km，有一石碑，千万别以为这是垭口，这里离垭口还有整整6km。从垭口下山30km左右，一路下到日隆，下山途中经过猫鼻梁观景台，可再次观看四姑娘山峰。住：阳光熠青年客栈，干净整洁，被子很软，有热水洗澡，老板也是户外爱好者，可和他了解一些当地的旅游信息，25元/人。著名的陆三哥家也在附近，登山爱好者可去他家看看，缅怀一下已逝者。

6、日隆--小金 55km，小金--丹巴63km柏油路，百分之九十的路都是下坡，沿途风景很美，小桥流水人家，尤其是藏居前的野花开得很漂亮，沿途经过夹金山。途中可在小金吃中饭。 住：扎西卓康旅店，过了大桥后往右走500米，加油站斜对面，老板也是户外爱好者，看到我们骑车过来，双人间只收我们30元/间，内设洗手间、电视，24小时热水。丹巴的藏寨、雕楼值得一看。吃饭可在他家对面的一个在二楼的饭馆里解决。另外，特别要提的是在步行街的入口（靠近医院）有一家小店早上卖的酸菜鲜肉包子味道实在太棒了。

7、丹巴--惠远寺90km，惠远寺--八美9km，翻越海拔4000米左右疙瘩梁子： 柏油路，以60km的缓上坡，10km上山路，20多km下坡。km处有温泉，在小河的对面，有木头搭的桥过去。从温泉往前2km，可观看到亚拉神山。在此处有一公路指示牌标明距离惠远寺还有10km，实际上应该有至少20km。惠远寺在过了垭口下坡十几km处的路右手边的一条岔路进去，进去约3km。惠远寺到八美段全程下坡。 住：当晚可住惠远寺，第二天参观鼎鼎有名的寺庙，有兴趣的还可以去参观一下活佛捐助的小学，可以和孩子们多沟通沟通，你会深刻体会到孩子

们的天真和坦诚。

8、八美--道孚78km，松林口海拔3956米： 柏油路，基本上为平路，42km处是龙灯草原，沿路没有饭店，可去路边木屋的藏民家做饭，46km处为垭口，从垭口下山大概有8km左右的搓板路，震得手麻，一定要控制速度。之后一路柏油路下坡直达道孚。沿途的道孚民居非常有特点，色彩鲜艳浓烈。 住：阿日布藏民居，三人间20元/人，很干净，有热水澡。主人叫洛桑曲登，在县文化局工作，对藏族文化深有研究，有兴趣深入了解藏族文化的可和他探讨一二。吃饭可到斜对面的勿忘我川菜馆，菜做得很地道，也很卫生，就是价格比其他的店要贵一点点。

9、道孚--炉霍76km： 柏油路，起伏路面，基本以平路为主，没有太多的海拔上升，49km处有一个温泉山庄，进去800米左右有餐厅吃饭。 住：卡萨饭店，在团结路上，见到石碑后往右手走就是团结路，三人间20元/人，条件不错，有热水、带卫生间，属于当地性价比比较高的宾馆了。炉霍感觉比较乱，很多僧人会向你伸手掏钱，出门要注意安全。

10、炉霍--甘孜 106km，罗锅梁子海拔3962米： 前面53km基本为起伏路面，53km处是朱倭乡，可在此吃中饭，有住宿，出了朱倭乡开始爬坡，76km处是垭口，15km下坡后，还有15km的平路才到甘孜。 住：河东路上的惠丰住宿部，就在一条河的边上，20元/人，带卫生间，但没有热水洗澡，条件一般，老板人还不错。如在甘孜需要修车的话，可到邮局附近200米的地方有一停车大院，找胡师傅。

11、甘孜--马尼干戈90km，无名山口海拔4000米： 柏油路面，前35km为起伏路面，之后开始爬坡，垭口大概在50km处，下坡十几公里，之后又有几段大幅度的爬坡。 住：马尼干戈住宿部，讲价后15元/人，条件很差，没电没水，地板很脏，但别无选择。吃饭可在一楼吃，味道不错，尤其米饭居然是钵子饭，很香，我们平均每个人叠了4碗。

12、马尼干戈--德格 118km，翻越雀儿山海拔5050： 从马尼干戈--新路海12km，柏油路，新路海门票20元/任，有功略说有小路进去，不过得趟水过河。新路海--3道班13km（3道班海拔4100米），柏油路，缓坡爬升。3道班--4道班10km（4道班海拔4500米），沙石路面，缓坡爬升。4道班--雀儿山8km，盘旋山路，从垭口下来30km左右的下坡，之后还有30多公路的起伏路面才到德格。 建议：此段路可分两天完成，第一天路过新路海，可在新路海玩玩，然后再骑车到3道班或4道班住下，道班只有一间空房，没有床、被子，建议住在3道班，海拔低会暖和些。第二天翻过雀儿山，直奔德格。 住：绒布额扎宾馆，三人间20元/人，还算干净，公共卫生间，洗澡另交钱5元/人，条件比德格宾馆要好。可参观德格印经院，门票25元/人，上午只能参观到11：30，下午2：00开门。

13、德格--江达 115km，翻矮拉山4245米： 从德格出来26km处是金沙江桥，此后进入四川和西藏的交界处，36km处有一个小镇，可住宿，有小卖部。过了这个小镇后开始爬坡上山，垭口在61km处，之后是25km左右的下坡，这段下坡后的30多公里路基本上是平路加缓上坡。下坡时要小心一些小孩追着你的车子，顺手拿走你的东西。105km处有一东坡饭店可住宿吃饭，东坡饭店往前几百米还有水电招待所。 住：东坡饭店10元/人，除了床之外什么也没有。如能赶到江达可住交通饭店，4人间20元/人，有电视，公共卫生间，不可洗澡。在邮局对面有一个写着罐罐鸡招牌的小店，可尝尝他家的罐罐鸡和火锅粉，味道不错。

14、江达--妥坝126km，翻雪集拉山4240米，宋拉夷山4481米：从江达出来基本上是平坡，柏油路面，32km处后开始上坡，由于全线修路，路很烂，43km处是雪集拉山垭口，13公里下坡后到达青尼洞（56km处），可在此处吃饭，有住宿的地方。从青尼洞出来大概有40公里的缓上坡，到达宋拉夷山脚下，5公里陡坡后到达垭口，下坡26km到达妥坝。 住：妥坝住的条件很差，只有两三家住宿的地方，都很脏，我们住在川味饭店，10元/人，早餐可在店里吃面条，5元/碗.

15、妥坝--昌都：120km 柏油路面，路况非常好，一路以下坡为主，但基本上是缓下坡，其中还有几段较长的爬坡路段。沿途风景不错，基本在峡谷中穿行。 住：聚胜街84号刘鑫招待所，就在农业银行大厦对面，三人间15元/人，公共卫生间，有热水可洗澡，还可借老板洗衣机洗衣。电话4826229

16、昌都--吉塘镇 68km，年拉山3465米： 柏油路，从昌都出来基本上沿河而下，一路缓下坡加平路，49km后开始爬坡上升，57km处是垭口（即214国道1274公里碑处），下坡路7km后到达吉塘镇（214国道1281公里碑处）。 住：吉祥宾馆，10元/人，较干净，公共厕所，不可洗澡。

17、吉塘镇--邦达机场66km，邦达机场--邦达44km，翻浪拉山4572米： 柏油路，一出吉塘镇便是一个大大的下坡，之后便开始一路上升翻浪拉山，垭口距离吉塘镇31km（214国道1412公里碑处），翻过垭口后并没下坡，依然是缓上坡6km后到达另一个悬挂经幡的垭口，然后大概有6km左右的下坡，这段下坡过后便是无止尽的缓爬坡。66km处是邦达机场，此地可住宿。 邦达机场距离邦达还有44km，由于这一段依然是在4000多米的高海拔上行驶，加上地势广阔，风非常的大，一路基本上是顶风骑行，路况很好，可都是缓上坡，这44km我们整整骑了4个小时。邦达在214国道的1490公里碑处。 建议：从昌都到邦达这一段路一般来说需要两天完成，一种是像我们这样安排，第一天到吉塘镇，第二天到邦达，这样安排的理由是，昌都是西藏的第二大地区，比较繁华，可在此逗留个半天，顺便补充一下物质，可中午出发，下午5点钟就可以赶到吉塘镇。还有一种安排是第一天直接翻过年拉山和浪拉山到达邦达机场，第二日天从机场到邦达。 住：背包客旅店，20元/人，可洗澡，公共厕所。吃饭就在背包客解决了。

18、邦达--怒江桥60km，怒江桥--八宿40km，翻业拉山4618米，下怒江七十二道拐： 从邦达出来就开始翻山，山倒不难翻，到垭口13km（318国道3696公里碑处），柏油路面。从垭口下来便是较为危险的怒江72道拐路况很差，搓板路，快到江底的时候那一段路全是大大小小的石头，很难骑，这段路需要异常小心，控制速度。总共是47km的下坡路，一直要下到怒江桥。 沿路没有吃饭的地方，需要自备干粮，过了怒江桥后可在旁边的一个山洞里吃些干粮，从怒江桥出来后大概还有14km的沙石路，过了便是柏油路，一路缓上坡到八宿。 住：气象局招待所，20元/人，条件还不错，有电视、独立卫生间，可洗热水澡。八宿的治安很好，在这里居然还看到了110值夜班

19、八宿--然乌 95km，翻安久拉山4618米： 柏油路，72km上坡，前面60多公里基本上都是些长长的坡，最后的盘山路大概8km左右，垭口在3 18国道3858公里碑处。下坡22公里，到然乌是3880公里处。从八宿出来40km处左右有一小镇，可在此解决午餐。 住：民政招待所，20元/人，小木屋，带电视、可洗澡。在然乌湖边还有一些木屋也可以住。

20、然乌--松宗92km，松宗--波密42km： 这段路基本上都是缓下坡加平路，前20km路况不错，非常平坦，进入峡谷后开始了名副其实的搓板路，这段路大概有35km，之后又是柏油路。61km处有一兵站，可提供食宿。90km处是松宗镇，新援建的一个小镇，有食宿。松宗到波密基本是下坡，柏油路面，风景非常好，两边都是参天大树，就像走在国家森林公园一般。 住：在松宗可住盔山甲招待所，15元/人。在波密可住干警招待

所，三人间20元/人，带电视，可洗澡，公共卫生间。

21、波密--通麦 93km，柏油路，路况非常好，起伏路，有上有下，主要还是下坡，中

途有吃饭的地方。 住：交通宾馆，20元/人。

22、通麦--排龙18km，排龙--鲁朗60km： 从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到

通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。 排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。 住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。

23、鲁朗--八一 70km，翻色季拉山4700米： 鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到最美的山峰南迦巴瓦峰，下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。 住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。

24、八一--工布江达：130km 柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。 住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。

25、工布江达--松多：96km 柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。 住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。

26、松多--墨竹工卡82km，翻米拉山5080米： 柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。 住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。

18、邦达--怒江桥60km，怒江桥--八宿40km，翻业拉山4618米，下怒江七十二道拐： 从邦达出来就开始翻山，山倒不难翻，到垭口13km（318国道3696公里碑处），柏油路面。从垭口下来便是较为危险的怒江72道拐路况很差，搓板路，快到江底的时候那一段路全是大大小小的石头，很难骑，这段路需要异常小心，控制速度。总共是47km的下坡路，一直要下到怒江桥。 沿路没有吃饭的地方，需要自备干粮，过了怒江桥后可在旁边的一个山洞里吃些干粮，从怒江桥出来后大概还有14km的沙石路，过了便是柏油路，一路缓上坡到八宿。 住：气象局招待所，20元/人，条件还不错，有电视、独立卫生间，可洗热水澡。八宿的治安很好，在这里居然还看到了110值夜班

19、八宿--然乌 95km，翻安久拉山4618米： 柏油路，72km上坡，前面60多公里基本上都是些长长的坡，最后的盘山路大概8km左右，垭口在3 18国道3858公里碑处。下坡22公里，到然乌是3880公里处。从八宿出来40km处左右有一小镇，可在此解决午餐。 住：民政招待所，20元/人，小木屋，带电视、可洗澡。在然乌湖边还有一些木屋也可以住。

20、然乌--松宗92km，松宗--波密42km： 这段路基本上都是缓下坡加平路，前20km路况不错，非常平坦，进入峡谷后开始了名副其实的搓板路，这段路大概有35km，之后又是柏油路。61km处有一兵站，可提供食宿。90km处是松宗镇，新援建的一个小镇，有食宿。松宗到波密基本是下坡，柏油路面，风景非常好，两边都是参天大树，就像走在国家森林公园一般。 住：在松宗可住盔山甲招待所，15元/人。在波密可住干警招待

所，三人间20元/人，带电视，可洗澡，公共卫生间。

21、波密--通麦 93km，柏油路，路况非常好，起伏路，有上有下，主要还是下坡，中

途有吃饭的地方。 住：交通宾馆，20元/人。

22、通麦--排龙18km，排龙--鲁朗60km： 从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到

通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。 排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。 住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。

23、鲁朗--八一 70km，翻色季拉山4700米： 鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到最美的山峰南迦巴瓦峰，下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。 住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。

24、八一--工布江达：130km 柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。 住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。

25、工布江达--松多：96km 柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。 住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。

26、松多--墨竹工卡82km，翻米拉山5080米： 柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。 住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。

从四川成都骑自行车到拉萨走什么（具体路线）

成都旅游攻略

一、路线

1、? 武侯祠→锦里→宽窄巷子→人民公园→春熙路→九眼桥；

2、? 都江堰—青城山；

3、? 黄龙溪；

4、? 大熊猫基地—四川大学—琴台路；

5、? 青羊宫—杜甫草堂—东郊记忆—环球中心。

二、景点

1、? 武侯祠纪念

2、锦里

3、宽窄巷子

三、关于交通：

1、春熙路，成都市中心，去景点最方便，可以骑自行车完成游玩。

2、2号线沿线，需要去火车站坐火车去都江堰和青城山。

3、四川大学望江校区，附近有九眼桥、川大美食圈等，夜生活比较丰富，同时去ifs、太古里也很方便。

骑自行车从巴中到阿坝州的路线，最好沿途有旅馆或歇脚的，要走多久，阿坝州是高原么？会不会有高原反应...

从成都市到拉萨市距离全程共2080.736公里1从起点出发，在成都市城区行驶7.3公里，经川藏立交进入S107 点击查看详细道路信息道路详细信息 1.1从起点出发，朝东方向行驶145米，过四川科技馆南门约50米后右转进入人民东路/蜀都大道1.2沿人民东路/蜀都大道行驶113米，左转进入人民中路一段1.3沿人民中路一段行驶223米，过天府广场停车场约100米后右转进入西御街1.4沿西御街行驶351米，过西御大厦约150米后左转进入文翁路1.5沿文翁路行驶0.9公里，过锦宏丽景花园约150米后进入通祠路1.6沿通祠路行驶480米，过互惠超市第658门店约200米后进入武侯祠大街1.7沿武侯祠大街行驶1.2公里，过高升桥小游园约50米后稍向右转进入高升桥路1.8沿高升桥路行驶1.1公里，过武侯广场约100米后进入佳灵路1.9沿佳灵路行驶2.7公里，经川藏立交进入S107</LI>2沿S107行驶15.5公里，左转3行驶499米，过三河口约100米后右转进入大件南段4沿大件南段一直向前行驶，右转进入S107 点击查看详细道路信息道路详细信息 4.1沿大件南段行驶13.9公里，进入S1034.2沿S103行驶4.4公里，右转进入S107</LI>5沿S107行驶33.0公里（经泉水收费站（邛崃）），过邛崃客运中心约50米后左转进入G3186沿G318一直向前行驶，过三和居休闲茶楼约250米后左转进入金融大道 点击查看详细道路信息道路详细信息 6.1沿G318行驶105.6公里（经名山收费站，雅安东收费站，多功收费站（天全）），过农行天全支行约50米后进入G108/沿江路6.2沿G108/沿江路行驶1.3公里，进入G3186.3沿G318行驶1898.3公里（经脚基坪收费站（天全），二郎山收费站（泸定）），过三和居休闲茶楼约250米后左转进入金融大道</LI>7进入拉萨市城区行驶484米，到达终点 点击查看详细道路信息道路详细信息 7.1沿金融大道行驶240米，右转进入金珠一路7.2沿金珠一路行驶244米，到达终点

好多复制党啊……

阿坝州是高原，也很大，如果不熟悉阿坝情况的话请多查询沿途路线情况，我个人建议骑行高原最好2人及以上搭伙。大致给你规划一下路线吧，可以看着地图来参考。我的路线主要是看北部的草原，这也是阿坝州最美的一片一方。还有就是，高原上的住宿，最好是安排在县城，这样相对安全。阿坝的县城大多数都是很小的，乡镇就更不用说了。

1. 巴中-成都

首先，你是要从巴中开始就骑自行车么？这样可能会在进阿坝之前用太多的时间。

进阿坝有几个主要的入口：成都都江堰市、雅安市、绵阳市，我在这里就推荐从都江堰进阿坝吧，综合来说最好的一个路口，可以兼顾比较多的地方。那么，从巴中到成都，建议直接走s101省道吧，这是目前最近的巴中-成都的非高速线路了。从巴中西华山出来，过恩阳、老仪陇县城、南部县、盐亭县、三台县、中江县、金堂县，最后到达成都市区。全程414公里，要骑不少天。

2.成都-都江堰-映秀（90多公里）。在成都问好路，查地图，到达西北方向的三环路金牛立交桥，这里就是从这里出三环直走的这条路就是成灌路了，也就是成都到都江堰的非高速路。这一段50多公里。

都江堰西边出城，一直走317国道，40公里后到达阿坝州汶川县映秀镇。这个时候你就已经进入阿坝州了。

3.映秀镇-汶川县城（56公里）

这一段沿途都是以前地震的受灾区，有不少遗址可以看看，还会经过大禹故里，可以停留半刻。

4.线路1：汶川县-理县-红原县-若尔盖县 （420公里）

线路2： 汶川-茂县-松潘县-川主寺镇-若尔盖县（336公里）

这里有两条路可选了，我的建议是，你选择线路1去若尔盖，从线路2回来。

线路1：会经过桃坪羌寨、米亚罗、鹧鸪山、草原等。需要注意的是，理县到红原之间的距离相当遥远(230公里)，中途就最好在古尔沟镇、米亚罗镇、刷经寺镇之等镇上找住的吧，建议不要在乡村里找住的。在理县到红原之间就会慢慢从山地进入平原了，视野开阔，也很美，会有一个很好的心情。在到达红原县城之前会经过月亮湾，可以停留玩耍。红原到若尔盖之间有黄河第一湾景区，在唐克镇。最后到达若尔盖县城。

线路2：线路2相对线路1好走不少，更近一些，风景变化相对要平缓一些，沿途绿化很好，川主寺镇有分岔路，不要走错了哦，往若尔盖方向走（另一边是九寨沟方向，不建议骑行去玩）。在进入若尔盖的过程中，慢慢进入草原，也是很美的，最后到达若尔盖。住宿建议就安排在这几个县城和川主寺镇比较好。

个人建议进去的时候走线路1，回来的时候走线路2回来，沿途海拔缓缓降低，自行车慢慢滑行很是美妙啊，线路1就不行了，相对艰苦一些，弯大一些，但风景也更多。

5.若尔盖-花湖-郎木寺-若尔盖

花湖是阿坝很美的一个景区，也是最北边的景区了。在这里游玩之后，我觉得可以继续北行，出四川省界，到甘肃省郎木寺镇去看看，并不远，看完了之后我觉得就可以返回若尔盖了。

6.第4点中的线路2，反方向返回，这段路骑行起来估计相对轻松。海拔下降缓慢，很多缓下坡，应该很舒服。到达汶川县城。

7.汶川县城-映秀镇-都江堰-成都-巴中

按之前来的路，返回吧。

总结：这条线路看不完阿坝所有的东西，没走完阿坝所有的地方，但是完全足够你历练一次了。阿坝州很大，一次游玩，靠骑行的话很辛苦，而且会走很多远路，总体来说，草原行算是阿坝州最好的一条线路了，路好、风景好，就走这条吧，经验之谈。手打完的，好累……