金港汽车公园搬迁_金港汽车公园拆迁规划

1.长春市小南街与北环城路以北有什么规划和发展吗？

可到徐州市政府网查询有无该地拆迁计划。

2022年徐州拆迁关于合法面积认定：

（一）两证齐全（宅基地证或居民建房用地许可证，村镇房屋产权证或建设工程规划许可证）的且经认定合法的，按其有效证件上载明的面积认定。

（二）只有宅基地证或居民建房用地许可证，没有村镇房屋产权证或建设工程规划许可证的，房屋建筑面积小于合法宅基地面积1.4倍的，按实际建筑面积认定；房屋建筑面积大于合法宅基地面积1.4倍的，按合法宅基地面积1.4倍认定。

（三）上述两种情况以外的，由征收实施单位根据实际情况认定，并将认定结果在现场进行公示。四邻证件标注清晰的，参照四邻宅基地面积结合实际面积予以认证，最大不超出四邻宅基地面积；四邻证件标注不清晰的，符合审批宅基地条件的，宅基地面积按实际勘丈，原则上按照不超过200平方米予以认证。

（四）违法建设、超出批准期限的临时建筑，以及《拟征地告知书》公布后擅自进行房屋及地面附着物新建、改建、扩建的部分，不予补偿、安置。

长春市小南街与北环城路以北有什么规划和发展吗？

近年来，金港镇按照市委、市政府关于“人口向城镇集中、居住向社区集中”的部署和要求，全面兴起社区建设热潮，规范交通卫生管理，加大绿化投入，进一步提高了人居环境的档次和品位。社区建设全面兴起。1992年以来，随着张家港保税区的开发和保税物流园的建设，中兴集镇先后形成7个社区；1995年开始，后塍集镇通过拆旧建新，形成文星小区、三角滩小区、刘家巷别墅区、金湾花园、金色家园、中华新村等小区；德积集镇形成了学前小区、府前小区等。2003年金港镇成立以来，加大了现代化示范社区的建设力度，共拆除房屋120万平方米，涉及拆迁6000多户，先后建成元丰、中德、中南、香山、镇山等一批规模较大的拆迁安置小区，总面积达110万平方米。在这些社区或小区中，健身设施、休闲广场、绿化景观以及医疗卫生、计生服务、图书阅览、舞蹈练功等文化、卫生、娱乐设施一应俱全，并按照“管理自治化、服务社会化、文化团队化、教育普及化”的要求，不断提升档次和品位。在此基础上，一批更高档次的居民社区如长山村的怡馨园、福民村的福民家园、长江村的幸福家园等也正在规划与建造之中。城市管理规范有序。1999年和2002年，原港区镇和后塍镇、德积镇相继创建为国家卫生镇；2004年，金港全镇31个行政村实现省级卫生村创建“满堂红”。2005年，金港镇城市管理执法中队宣告成立，有城管队员和协管员74人，城管工作开始走上城市化规范管理的轨道。镇环卫所有洒水车、清扫车等机械车辆34辆，镇域内交通要道口设置红绿灯19个，主干道上黄白线规范醒目，商业繁华区“门前五包”制度落实，城市管理的长效机制正在形成和完善。生态保护和建设不断加强。近年来，金港镇大力推进绿色家园、绿色通道、绿色基地建设，初步形成了总量适宜、分布均衡、特色鲜明的城市绿地系统。2003年至2005年，全镇用于绿化的资金投入超过4000万元，新增绿化面积285公顷，其中绿色通道163公顷、绿色家园60公顷、绿色基地62公顷，森林覆盖率达20.3%，绿地覆盖率为38.5％，人均绿地12平方米。镇域内所有道路都建成10米至60米宽的绿化景观带，元丰、中德、香山、新塍等一批绿色家园社区先后建成，双山岛80公顷意杨防护林、33公顷育苗生态林等一批绿色基地在改善全镇的生态环境中发挥了重要作用。

站在十四五开局年，说说北环城路以北小南街两侧规划和现状。

先说规划，上图。

以居住为主，近期规划两所学校，两块绿地公园，一条轨道交通、一个北部新城中央活力区。

未来远期还规划一条地铁线-宽达线，由西向东穿越长春北站直达北湖宽达路。

那么邻近区域都有什么，继续上图，正西侧为北三四环区域。

定位为北三四环 科技 创新服务板块，主要建设东北亚文化传播中心、图书馆、东北亚美术馆、创新服务中心、音乐厅、青少年活动中心、会展中心、购物中心等。

一个大水系广场，串联两大公园（青年公园和两甲窝堡公园），是未来的长春北大门。

西南侧则是投入运营的砂之船中东奥莱、中东迪克公园、麦德龙、58街区以及规划五星级酒店和商业综合体。

东北侧则是刚才提到的大型湿地公园—两甲窝堡湿地公园，是集湿地森林、湿地农场、湿地栈道、湿地探险于一身，老少咸宜的度假优选地。

公园内一条廊桥空道将本园和青年公园串联在了一起。

这个公园已经纳入百里伊通河水系生态工程串湖流域项目，承建单位是中建三局，虽然已进入冬季，但目前还在热火朝天的施工。

东侧则是北湖湿地公园外湖雾凇岛，由华大城五期北侧桥洞穿过即是，很近，现在也已纳入百里伊通河北北段生态治理工程，承建单位是中铁十七局集团。

再说说区域现状，可以用惨不忍睹来形容，有华大城、万盛珑玺、沈铁北部湾三个小区，由于其所在区域拆迁进度滞后，大量棚户区城中村与新建楼穿插，市政道路破旧，看起来又脏又乱，而正在出售的华大城三期、四期、五期位置也最憋屈，挨着铁道，距离公交点、轨交站点、商圈也远，给来看房的人带来的直接感受就是生活体验感差，所以导致大家对该区域很不感冒。

本区域的特点是越靠近北亚泰大街，位置优势越明显，如最早开发的位于北亚泰大街和小南街之间的华大城一期，小区中心步行距离商圈、轨交站点、学区都非常近，距离中东砂之船商圈的中东58街区910m，迪克公园、麦德龙、迪卡侬1.0公里，砂之船奥莱1.3公里，快轨八号线一二三中站450m（名副其实的正轨交房），盛华学校450m。

学区盛华学校是宽城区老牌名校七十二中真正的三个直属校区（富城、蓝田、盛华）之一，教育、购物、交通很方便的，这是实实在在既有的配套，宽城区三环外，单就轨交这一点，可以说别的区域还在努力争取，成功未知的阶段，而这里已经开通运营了，假以时日，等到北人民大街北延至北四环路了，上述的三四环 科技 创新区域和北部新城中央活力区，两甲窝堡湿地公园等配套都建起来了，小南开发差不多了，不像现在这么乱了，周边环境上去了，那这个区域就圆满了。因此可以说小南区域，尤其是小南街和北亚泰大街之间的区域是宽城区性价比很高的区域。

我家就在这里，别想什么发展了，小南街和北四环都连不上，一堆破厂房，也不知道什么时候能拆，要不是图便宜谁能把房子买这啊，可以现在放假也不便宜了，7000多了。可别惦记着边了，